Sciences et technologies (Charleroi)
Master (120 crédits)
Green Aviation performance M2.1

2026-2027

Informations Générales
Code
T-CCHI-550
Année académique
2026-2027
Théorie
12
Pratique
0
Période(s)
Q1
Langue d'enseignement
français
Langue d'évaluation
français
Titulaire(s)
  • AFKIR Anissa
  • SACRIPANTI Attilio

Acquis d'apprentissage - Au terme de l'activité d'apprentissage, l'étudiant sera capable de

Connaissances

Au terme de l'activité, l'étudiant sera capable d'expliquer les impacts environnementaux de l’aviation, connaître les solutions technologiques et réglementaires existantes, et maîtriser les méthodes d’évaluation de la durabilité.

Aptitudes

Au terme de l'activité, l’étudiant devrait avoir acquis l’aptitude à analyser, évaluer et proposer des solutions durables dans le domaine aéronautique, en combinant raisonnement scientifique, compréhension technique et esprit critique.

Compétences

Au terme de l'activité, l’étudiant sera compétent pour analyser, comparer et proposer des solutions concrètes de réduction de l’impact environnemental de l’aviation, en mobilisant ses connaissances scientifiques et techniques, ses aptitudes analytiques et ses capacités de communication

Contenu de l'Activité d'Apprentissage

Le cours sarticule autour de l'importance des normes:Tracabilité et durabilité: CORSIA ect. ASTM D7566 ? certifie la composition du SAF. ASTM D1655 ? recertifie le SAF comme Jet A-1. RED II / RED III ? durabilité européenne. EN 15940 ? base technique pour carburants synthétiques...

Méthode d'enseignement des apprentissages

  • Cours magistraux
  • Exercices dirigés

Supports principaux

Type de support

Syllabus

Références

pdf des Power Point présentés en classe

Sources, références et supports éventuels

sans objet

Les usages de l’Intelligence Artificielle dans l’enseignement supérieur sont référencés et détaillés au sein d'une charte institutionnelle. Consultez le site https://ia.condorcet.be pour plus d'informations.

Dernière mise à jour le 18/09/2026