Sciences et technologies (Charleroi) Master (120 crédits) Aérodynamique en vol subsonique M1.1
2026-2027
Code
Titulaire(s)
Langue(s) d'enseignement
Langue(s) d'évaluation
Théorie
Pratique
Période(s)
Établissement(s)
T-CMEC-157
VALKENBORGH Benjamin
français
français
40
0
Q1
HEPHC
Informations Générales
Code
T-CMEC-157
Année académique
2026-2027
Théorie
40
Pratique
0
Période(s)
Q1
Langue d'enseignement
français
Langue d'évaluation
français
Titulaire(s)
VALKENBORGH Benjamin
Acquis d'apprentissage - Au terme de l'activité d'apprentissage, l'étudiant sera capable de
Connaissances
-Décrire les principes fondamentaux de l'aérodynamique et les phénomènes physiques régissant les écoulements autour d'un aéronef. -Expliquer l'origine et l'évolution des forces et moments aérodynamiques ainsi que leur influence sur le comportement d'un aéronef. -Décrire les principes régissant le contrôle, les performances et la stabilité des aéronefs.
Aptitudes
-Analyser les forces et moments aérodynamiques agissant sur un aéronef en fonction de sa configuration et de ses conditions de vol. -Évaluer les performances d'un aéronef à partir de données aérodynamiques et de caractéristiques de vol. -Appliquer les principes de l'aérodynamique à la conception et au dimensionnement conceptuel d'un aéronef.
Compétences
-Intégrer les contraintes aérodynamiques, de performance et de stabilité dans une démarche de conception d'un aéronef. -Mobiliser des outils de calcul, de dimensionnement et de conception pour développer et justifier une solution aéronautique. -Présenter, analyser et justifier une solution technique dans un contexte d'ingénierie aéronautique.
Contenu de l'Activité d'Apprentissage
-Éléments d'histoire de l'aviation -Principes fondamentaux de l'aérodynamique -Profils d'aile et forces aérodynamiques -Contrôle des aéronefs -Performances des aéronefs -Stabilité des aéronefs -Projet de conception conceptuelle d'un drone
Méthode d'enseignement des apprentissages
Cours magistraux
Exercices de création / Recherche en atelier
Préparations / Recherche d'informations
Exercices dirigés
Travaux personnels
Supports principaux
Type de support
Diapositives
Références
Diapositives du cours, regroupées suivant les différents chapitres (disponibles sur ecampus) - Valkenborgh Benjamin
Sources, références et supports éventuels
Diapositives du cours, regroupées suivant les différents chapitres (disponibles sur ecampus) - Valkenborgh Benjamin
Epreuve Pondérée : Première Session
Évaluation continue et travaux
Session d'examens
Dispositions
0%
100% Epreuve écrite
- Examen écrit (100% de la note finale): examen composé de questions de théorie et d'exercices, dont les modalités précises (nombre de question, pondération, prise en compte du projet Drone, etc.) sont renseignées durant le cours.
Epreuve Pondérée : Deuxième Session
Évaluation continue et travaux
Session d'examens
Dispositions
0%
100% Epreuve écrite
- Examen écrit (100% de la note finale): examen composé de questions de théorie et d'exercices, dont les modalités précises (nombre de question, pondération, etc.) sont renseignées durant le cours. Pas de prise en compte de la note "Projet" durant l'Evaluation S2.
Epreuve Pondérée : Première Session
Évaluation continue et travaux:0%
Session d'examens:100%(Epreuve écrite)
Dispositions:
- Examen écrit (100% de la note finale): examen composé de questions de théorie et d'exercices, dont les modalités précises (nombre de question, pondération, prise en compte du projet Drone, etc.) sont renseignées durant le cours.
Epreuve Pondérée : Deuxième Session
Évaluation continue et travaux:0%
Session d'examens:100%(Epreuve écrite)
Dispositions:
- Examen écrit (100% de la note finale): examen composé de questions de théorie et d'exercices, dont les modalités précises (nombre de question, pondération, etc.) sont renseignées durant le cours. Pas de prise en compte de la note "Projet" durant l'Evaluation S2.
Les usages de l’Intelligence Artificielle dans l’enseignement supérieur sont référencés et détaillés au sein d'une charte institutionnelle. Consultez le site https://ia.condorcet.be pour plus d'informations.